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Autor Tópico: Posicionador de guidão  (Lida 11086 vezes)
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denis
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« Responder #60 : 16-05-2016, 22:15:11 »

Bora lá então.  Lendo o tópico sobre posicionador de guidao  lembrei que comentava com um amigo que é  técnico de segurança e ele me disse que fez um estudo de ergonomia em motos e, segundo  ele, as motos que oferecem melhor posicionamento para pilotagem são as de velocidade, esportivas.  Truquei  na hora e disse pra ele testar uma viagem longa montado naquela posição  de quase frango assado.  Rsrsrs.  Discutimos a respeito e consideramos zilhoes  de itens que podem auxiliar a "tocada em duas rodas" e um dos itens de grande importância é o posicionamento do guidao.  Ele é  que comanda a duração  da sentada  na sua moto, o stress, a tensão,  reflexos, comandos.  Um guidao bem posicionado , levando em conta o biotipo da pessoa vai permitir  com certeza, uma melhor tocada. Tá  aí só  um comentário  pra registrar as exigências das nossas motos.
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« Responder #61 : 16-05-2016, 23:15:46 »

Pois veja, moto então devia ter regulagem de altura e profundidade do guidão igual os automóveis mais novos. laughing7 tongue3
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Abraços,


AL
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denis
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« Responder #62 : 19-05-2016, 17:43:50 »

Concordo AL. Temos recursos mas não tão práticos como em automóveis. Mas como gostamos das duas rodas vamos ai devagarinho adaptando itens pra ficar mais prazeroso nossos passeios.
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« Responder #63 : 20-05-2016, 09:11:41 »

  Isso seria muito bom  angel4 Mas enquanto os engenheiros não desenvolvem algo assim, vou colocar o guidão da Dragstar !!

evil5
*Post editado por não estar de acordo com as regras do fórum (citações indevidas):
http://forum.boulevardonline.net/index.php?topic=970.0
« Última modificação: 20-05-2016, 10:27:09 por AL » Registrado

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denis
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« Responder #64 : 31-05-2016, 12:54:03 »

Acho que tem uma bicicleta Caloi antiga que tinha um sistema de regulagem do guidão. Vou pesquisar e postar só pra matar curiosidade. De repente aparece um com boa influência e cria um sistema prático pra nós.
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« Responder #65 : 02-12-2016, 08:10:52 »

pessoal,
to vendo a galera falar do guidão da drag star, e queria saber se fica certo.
bate aquelas marquinhas do guidão pra fixar na moto? aqueles risquinhos lá...

e o cabos? da pra usar os originais sem problemas?
também tenho 1,70m   tongue3

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« Responder #66 : 05-12-2016, 11:24:36 »

Sim, aqueles risquinhos darão o grip necessário para ele não mudar de posição após fixado.
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« Responder #67 : 06-12-2016, 15:17:58 »

legal, então o guidão bate com o original, é um pouco maior... blz.
e os cabos???

da algum transtorno com os cabos???
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« Responder #68 : 06-12-2016, 15:36:18 »

Resultado da pesquisa (http://forum.boulevardonline.net/index.php?action=search):

Dá uma olhada:

http://forum.boulevardonline.net/index.php?topic=438.msg401922#msg401922
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« Responder #69 : 30-06-2017, 17:20:36 »

Na minha M 800 2011, troquei o guidão pela da Yamaha Drag Star e ficou a posição de pilotagem bastante confortavel.
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« Responder #70 : 02-07-2017, 15:32:18 »

Fiz na minha M800 o mesmo que o Serginho fez: troquei o guidao pelo da Drag Star.
Melhoria animal !!!
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« Responder #71 : 03-07-2017, 09:37:26 »

Estou ensaiando isto faz tempo !!! Ja cansei de tentar achar o riser ....
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« Responder #72 : 04-07-2017, 11:32:02 »

Amigo Brant,

Procurei bastante o riser e, ou manda fazer um ou coloca um alongador, que só vai encontrar na Trump Land.

Eu comprei os meus lá e não são tão baratos assim. Comprei de 1 polegada mas tem também de 2 polegadas.
Um amigo estava nos EUA e passei o link do Ebay para ele. Ele comprou, recebeu lá e trouxe na bagagem.

No meu caso, o resultado ficou bom  mas isso tem relação direta com altura do piloto. Um tenho 1,84.

Comprar pelo Ebay para envio ao Brasil, sai mto caro mesmo (quase R$ 750), por conta das taxas de importação e frete.

Qq coisa me fala que eu resgato o link do ebay e te mando por MP.

Abraço
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« Responder #73 : 04-07-2017, 13:17:10 »

Valeu Baca !!!

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« Responder #74 : 20-07-2017, 17:59:44 »


Eu troquei o guidão da minha 2011 pelo da dragstar e foi, sem sobra de dúvida, uma escolha fantástica!!!
A posiçao ficou excelente e desapareceram das dores nas costas e braços, parece até que comprei outra moto! 

Quanto a adaptaçao, ele entra como uma luva. Basta passar os cabos por tras da mesa e fazer 1 furo com furadeira de cada lado pro pinos que travam as caixinhas dos comandos (seta, buzina, botao de igniçao...)

Recomendo fortemente!!! Eu comprei o meu usado, em perfeito estado, de um cara no MercadoLivre.
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