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Autor Tópico: Importação  (Lida 17919 vezes)
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DFIERZ
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« Responder #60 : 02-10-2009, 11:07:35 »

A mão começou a coçar... se bolsa ajudar ... quem sabe na virada do ano! angel4
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« Responder #61 : 02-10-2009, 11:11:14 »

A diferença de valores é exatamente o item a ser considerado para assumir ou não estes riscos.

Tem que se levar em consideração que a ação para restituição do IPI pode ser indeferida além de problemas de garantia e peças.
Pensando ainda que vai correr todos estes riscos colocando seu bem pra rodar e poder cair num buraco ou numa destas faixas camufladas nas nossas "excelentes" estradas.  angry5

Para ter todas as assistências e garantias, sai mais caro. Por isso que a Ja ToleiODedo existe. tongue3

Eu não sou tão atirado assim nas finanças.

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Hell
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« Responder #62 : 02-10-2009, 11:18:40 »

Eu não vejo diferença em depender da J. Tolento e fazer por conta própria. A segunda opção geralmente é mais em conta e mais rápida, além do que, se for só por causa da mecânica, temos trocentas lojas com mecânicos de ponta espalhados por ai, que acredito serem melhores que os das concessionárias, além do preço que se não for mais em conta, deve ser igual.

Não vejo tanto risco assim, já que quebrar, cair etc não depende de ser importação ou compra em loja  thumbsup
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rpalmeida
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« Responder #63 : 02-10-2009, 13:28:17 »

O problema e so arrumar as peças de manutenção da moto depois ne !
A 800 e a 1500 o JAtoleiro ainda tem que manter em estoque, ja as outras vai depender de boa vontade e sorte !
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Hell
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« Responder #64 : 02-10-2009, 13:39:35 »

rpalmeida, se a realidade fosse que eles tem peça em estoque...  sleepy2

Já tentou comprar qualquer coisa para a moto?
Eu estou esperando a 3 semanas o parafuso que prende o manete de embreagem e nada, não tem nem na fábrica  angry7

Como é muito específico, não achei no Ebay, mas se procurar, consigo essa peça em sites gringos que trabalham com produtos originais  thumbsup

Ainda enxergo a importação independente como algo vantajoso nesse caso da M109R  thumbsup
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begerron
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« Responder #65 : 02-10-2009, 15:11:38 »

E lá fora, o que mais tem é site de venda de peças e originais.
o único detalhe, é que alguns não entregam no Brasil.
Mas se entrar em contato com certeza eles despacham.
Eu mesmo estou vendo umas coisas para a Lucille, como a fechadura da tampa lateral.
Aqui no Brasil, o mais barato foi em Jundiaí e custava a algum tempo atrás, R$275,00.
Lá fora já consegui por $70,00 (dólares) que pela cotação de hoje de R$ 1,78, vai custar R$ 124,60.
Abraços
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Marcelo "Begerron" - MC de Petrópolis
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« Responder #66 : 04-10-2009, 23:00:57 »

E para tropicalizar?  icon_scratch Gasolina com alcool e mais outras coisas... icon_scratch

Quanto a fechadura: ontem em sorocaba tinha um monte de gente que não colou ainda com silicone a fechadura do compartimento de ferramentas... angry7
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« Responder #67 : 05-10-2009, 07:21:21 »

  Tem gente que não aprende mesmo, ai quando perder vai chorar....rs
  Quanto a tropicalizar eu não sei como seria, acho que o ideal até que se ache uma solução seria usar gasolina premium ou  podium, e depois quem sabe um PC sirva para ajudar na regulagem da injeção.....
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Hell
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« Responder #68 : 05-10-2009, 08:46:03 »

Pessoal, no caso da empresa citada, já vem tropicalizada, ou seja, com um módulo de injeção externo já configurado para a nossa gasolina.

Tropicalizar nada mais é que isso, ajustar a injeção para a nossa (porcaria) de gasolina através de um módulo do tipo Power Commander thumbsup
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« Responder #69 : 08-10-2009, 15:18:46 »

Ando observando na minha região várias motocas importadas na casa dos R$80.000,00...
Andei pesquisando no site da receita e consegui montar a seguinte simulação:


uma imagem melhor pode ser vista no mesmo tópico neste outro fórum

O valor em Dolar foi de U$13.000,00 + todos os impostos e cotação do dolar de hoje = R$ 40.018,61.

Obviamente ainda resta os custos com transporte, documentação legal e emplacamento...vamos supor + R$ 15.000,00...

Teríamos então, para uma motoca de até US 13.000,00 um valor em reais de + ou - R$55.000,00.
É isso mesmo ou ainda estou muito distante da realidade???

Alguem te a curiosidade de postar motocas que se pode comprar em torno de U$ 13.000,00?

Minhas dicas são as seguintes:

« Última modificação: 08-10-2009, 15:23:25 por Goose » Registrado

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« Responder #70 : 08-10-2009, 15:47:44 »

Caraca mermão... que caro? angry7
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« Responder #71 : 31-03-2011, 13:24:24 »

Caro???
Dentro dos padrões nacionais não acho caro não...
Acho preço brasileiro...rs
Afinal de contas seria uma M1800R...
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« Responder #72 : 05-04-2011, 22:10:49 »

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« Responder #73 : 05-04-2011, 23:18:01 »

vejo 2 problemas ai, um com relacao as pecas de reposicao que nao encontrar com facilidade, outro com relacao ao seguro, se nao for importacao oficial atraves de montadora instalada no pais , nao vai conseguir uma segurado que aceite a contratacao, pois fazem exatamente a conta de qto custa pecas de reposicao, ccs no pais, disponibilidade, usuarios, etc, etc...
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« Responder #74 : 06-04-2011, 18:42:20 »

Ricardo, eu entrei em contato com o BB a uns 60 dias, sobre o seguro de uma M109R, e eles me falaram que basta passar o número do chassis, para eles cadastrarem o tipo da moto no sistema, e tá feito...

Com certeza, haverá um "fator de cagaço" maior na parcela desse seguro devido a tudo o que você falou, mas ainda assim, para uma motoca de 50 pilas vale à pena pagar uns 3 mil por ano.

Peças de reposição, hoje o mundo é um só. Compra alguns sobressalentes mais necessários (filtro, cabo de vela, um retentor ou outro, de repente um cabo de acelerador/embreagem se não for o mesmo das nacionais). O resto são peças que você pode encomendar com programação prévia, devido ao desgaste ser ao longo do tempo, o que te dá tempo para pedir, sem necessidade de ter em estoque, como pastilhas de freios, por exemplo.

Mas, olhando bem no geral, concordo com você, pois seria muito mais simples se as montadoras disponibilizassem as motos e peças para todos, idependente se fabricados ou não aqui.
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