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Autor Tópico: M109R será comercializada no Brasil em 2014!  (Lida 20593 vezes)
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npolydoros
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« Responder #45 : 15-10-2013, 18:30:40 »

Quanto a falta de ABS,

Penso quê, como a moto foi lançada por volta de 2006, assim como a Hayabusa na sua ultima atualização em 2008, o ABS não entrava na mentalidade da Suzuki quando se tratava em conceito RACER. Lembro de um link americano de uns 5 anos atrás que falava a respeito, inclusive sobre as nomeclaturas da suzuki, que para as Boulevards eram linha "C" de Classic e "M" de Modern, etc.

O tempo passou, os ABS se tornou cada vez mais "popular". desde 2008, as Bandits e Vstrom já possuiam ABS, mas como falei, não fazem parte da linha racer. A Hayabusa sofreu, este ano, sua terceira atualização com a inclusão do abs e pela primeira vez vejo essa atualização chegar no mesmo ano no Brasil, pois sempre levara, no mínimo 1 ano de qualquer lançamento lá fora.

É possível uma atualização para as Boulevard, talvez para o fim deste ano ou começo do ano no mercado exterior. O Brasil trará a M109R 2012, não vi nada a respeito da linha B.O.S.S. 2013. 1 ano atrasado para variar!
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Nicolas Sena BM1500 Black Hawk
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« Responder #46 : 15-10-2013, 22:58:58 »

Se o preço ficar em R$ 61.000,00, então a M1800 vai empacar nas lojas.
Com FatBoy (103B)e Triumph Thunderbird a R$ 50.000,00 e ambas com ABS, ninguém vai querer comprar uma M1800 por R$ 11.000,00 a mais!

Quanto ao ABS, acredito que é uma questão de tempo a Suzuki implementar. Como bem falou o npolydoros, apenas a Hayabusa recebeu essa atualização.
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« Responder #47 : 16-10-2013, 10:19:50 »

A Moto é um show, como opinião unânime a falta do ABS é uma mancada da Suzuki, porém acho que é questão de tempo.. pois a GSR 750 e a Vstrom já vem com ABS. Em relação à entrevista é uma vergonha qualquer empresário, funcionário ou colaborador que seja tem por obrigação conhecer os produtos que vendem.... Qto à repórter é outra mancada o Terra mandar uma que não entende nada de motos..... Aff... só no Brasil mesmo!!!
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npolydoros
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« Responder #48 : 16-10-2013, 13:38:34 »

Talvez, há essa necessidade de trazer a M109r pela a razão da falta de grande lançando por parte da J. Toledo. Mas, se analisar a opção de Power Cruiser, custons com desempenho de super esportivas, ficamos apenas com às VROD, onde a night está por 54 mil. Com 122cv. pagar 56 mil na M1800r com 125cv, acredito estar equilibrado. As fat boys ficariam no pario com a M1500, ambas com pneu 200 e cv. semelhantes e preços.
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Nicolas Sena BM1500 Black Hawk
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« Responder #49 : 24-10-2013, 10:05:35 »

 tongue3 icon_scratch Bom dia andei muito temo fora do bog estava me dedicando mais a minha banda STILL ROCK,MAS SOUBE DA NOTICIAS DA M109R NO SALÃO DUAS RODAS DESSE ANO E FIQUEI ANIMADO E AO MESMO TEMPO LEMBREI-ME DE UMA REPORTAGEM Q LI HA UNS 2 ANOS ATRAS Q OS AMERICANOS ESTAVAM PREFERINDO  M90 NO CASO  M1500 EM DETRIMENTO DA 1800.... FIZ UM TESTE DRIVE COM A THUNDER STORM E AS SUSPENSÕES DELA E CX DE MARCHA ME DECEPCIONARAM  UM PUTA MOTOR E FREIOS MARAVILHOSOS...  TO NA DUVIDA  ENTRE A 1500 E THUNDER... 1800?? SEM ABS E UM MONTE DE DINHEIRO  Q O J TOLETE VAI PEDIR NELA !!... TO CANSADO DESSA POLITICA SEM VERGONHA DA SUZUKI AQUI NO BRASIL
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« Responder #50 : 24-10-2013, 21:10:29 »

TARGET DETECTED  toothy10
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BOG - IRMÃOS DE ALMA E ESTRADA!
Luiz
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« Responder #51 : 25-10-2013, 13:58:01 »

AND LOCKED!
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« Responder #52 : 26-10-2013, 16:03:49 »

Pior é que to querendo trocar de moto logo, mas não vou aguentar esperar até o lançamento da M1800R.
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Luiz Felipe Armond
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« Responder #53 : 28-10-2013, 10:56:36 »

Ai ai... como eu RI dessa reportagem...

"deve chegar aos 200Km/h"... Vou levar o moço pra dar uma volta de M109R ahahaha

Bom, com relação ao fato de não ter ABS, realmente é um ponto negativo, mas o freio da 109 é um absurdo! É mais que suficiente para a potência e peso dela... É uma ancora ahahaha

Não é pq tenho uma, mas aconselho a todos que esperem para fazer um test drive na "9" antes de comprar outra moto hahahaha

A bixinha é bruta!

Obs: Pra galera do Rio de Janeiro, fica aqui o convite para darmos umas voltinha de 9!

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Kidmais
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« Responder #54 : 13-01-2014, 20:33:42 »

Será? Não podemos confiar na j j enrolendo
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A sensação prazerosa de pilotar  M800
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« Responder #55 : 13-01-2014, 22:02:36 »

 :angry7:ja aumentaram a m1500 r 2014  :angry5:para 49.900,00 imagina a 1800??
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Sandman
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« Responder #56 : 13-01-2014, 23:18:57 »

Por esse valor a Suzuki vai enterrar as vendas da M1500.
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""Não tento explicar às pessoas porque ando de moto. Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária! Para os que não compreendem, nenhuma explicação é possível"
Wagner J. Marques
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« Responder #57 : 05-06-2014, 09:33:56 »

Elas estão chegando...
Já escolheu a sua?



Fonte: http://www.suzukimotos.com.br/(S(ojizm1l5m0jij1ywvlpiopfk))/MODELOS/
« Última modificação: 05-06-2014, 09:35:27 por Wagner J. Marques » Registrado

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« Responder #58 : 05-06-2014, 09:38:53 »

E as C nada.
Cara, tinha a impressão que uma C50 ia vender bem pro mercado brasileiro. Tá em falta.
Uma C90 (C1500) voltando também ajudava.
Mas, sei lá, o João gosta de dinheiro, deve saber o que vende, né?
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Abraços,


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Suzuki Boulevard C1500 '08 Branca e Prata - Adele
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« Responder #59 : 05-06-2014, 18:54:39 »

 thumbsup

A M1800R BOSS preta e amarela está linda!!!

Quero uma... mas a pergunta é quanto vai custar? Sei não, acho que vão "meter a faca"!!  angry7
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