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Autor Tópico: Triumph Thruxton  (Lida 11463 vezes)
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bregolin
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« Responder #45 : 01-12-2014, 15:22:53 »

Realmente as fotos do primeiro post não fazem jus a moto. As fotos que o DF postou agora é outra moto. Linda!
A mecânica dela é a mesma da Bonneville?; pois tem um amigo que tem uma Bonneville e não troca a moto por nada.
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DFIERZ
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« Responder #46 : 01-12-2014, 16:36:54 »

Mesma mecânica Bregoilin.  thumbsup
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kabotchá
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« Responder #47 : 06-12-2014, 01:37:58 »

Quanto mais eu vejo, mais eu gosto...  tongue3 thumbsup
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Tudo bem com você?!
Arraes
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« Responder #48 : 07-12-2014, 18:44:09 »

Show de bola, linda!
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Brunetta
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« Responder #49 : 09-12-2014, 08:22:51 »

Parabéns pela menina! Como disse lá no FB, agora o DF é um Gentleman tongue3

Ainda não pilotei uma, mas quem já montou nela disse que faz curvas muito bem!

Aqui em Curitiba, a CWB Triumph fez parceria com a Motodax para customização das Thruxton. Se não me engano, o cara compra a moto e já acerta a customização na concessionária.


Luiz, proprietário da Motodax e um pedaço de uma Thruxton customizada por ele.


Essa foi vendida da feira
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Wagner J. Marques
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« Responder #50 : 09-12-2014, 09:12:21 »

Bacana esta cafe racer customizada!  thumbsup
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Hell
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« Responder #51 : 09-12-2014, 10:10:52 »

Curti a branca / vermelha! Tem mais fotos dela ai?
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« Responder #52 : 09-12-2014, 10:34:36 »

Vou ficar devendo Hell. Não tenho mais fotos. angry7

Peguei do álbum do Luiz no FB:



evil5
*Post editado por não estar de acordo com as regras do fórum (posts consecutivos caracteriza flood):
http://forum.boulevardonline.net/index.php?topic=426.msg9108#msg9108
« Última modificação: 09-12-2014, 10:47:04 por AL » Registrado
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« Responder #53 : 09-12-2014, 10:47:53 »

Brunetta,

A sensação na moto me fez lembrar quando estive no Ace Café, é uma mística de modernidade e viagem no tempo.

A moto realmente contorna curvas como nenhuma outra que já tive. é divertida.
Meus amigos aí mais arrojados ficariam surpresos com as possibilidades...

Consumo na cidade médio 16km/l

muito suave e câmbio muito elástico.

O que ainda não acostumei foi a posição do pulso , dói um pouco.

Quanto a coluna nada, não pega... em compensação a perna na altura da coxa incomodo, por ficar mais dobrada.

A sensação de potência no arranque é muito boa. Enfim, ainda amassiando mas curtindo e aprendendo com ela.


« Última modificação: 09-12-2014, 10:49:33 por DF » Registrado

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Johnnie
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« Responder #54 : 10-12-2014, 06:37:28 »

DF, a curtição tem seus preços kkkk.

Sem dúvida, seu habitat é urbano, no máximo passeios curtos, não se pode exigir conforto dela, sob pena de desfigurar a moto.

Nesse sentido, eu a deixaria ainda mais radical, no estilo cafe racer, com um guidão bipartido de competição. thumbsup
« Última modificação: 10-12-2014, 06:39:20 por Johnnie » Registrado

Hell
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« Responder #55 : 10-12-2014, 07:27:11 »

Valeu Brunetta  thumbsup
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CARLOS IPUÃ
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« Responder #56 : 10-12-2014, 09:33:48 »

Que moto linda!, gostei da faixa  thumbsup
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Carlos
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« Responder #57 : 10-12-2014, 09:45:07 »

Gostei da verde estilo militar..... thumbsup
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