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Autor Tópico: Autonomia  (Lida 2948 vezes)
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Toninho Laguna
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« : 22-10-2014, 12:50:18 »

A C1500 a autonomia é melhor com ou sem o parabrisas ?
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Toninho Laguna
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AL
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Americana - SP


« Responder #1 : 22-10-2014, 13:13:03 »

Muito provavelmente sem. O duro é aguentar o vento.
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Abraços,


AL
Suzuki Boulevard C1500 '08 Branca e Prata - Adele
Luiz
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Brasília - DF


« Responder #2 : 23-10-2014, 14:03:53 »

 thumbsup
Aumentou a resistência, aumentou o consumo
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Luiz
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« Responder #3 : 18-03-2016, 23:52:37 »

MAs a bichinha bebe com força. Toma tudo e muito. Aditivada, VPovwer, Grid, Podium, Comum....bebe tudo e com vontade.Sempre levo 05 litros para saciar a sede da moça.
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Brant
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FE NA VIDA E BORA PRA ESTRADA !


« Responder #4 : 19-03-2016, 09:39:11 »

Verdade o que diz o AL , e olha que a minha é a M800...
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“Confia os teus caminhos ao Senhor, e Ele te susterá” (Sl 55:22).
denis
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EQUILíBRIO. SEMPRE.


« Responder #5 : 31-05-2016, 13:01:03 »

Na Tiger já testei. Anda mais km com gasolina comum. A aditivada ou a Grid faz perder autonomia.
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MOTO. QUEM TEM NÃO CONSEGUE EXPLICAR.
QUEM NÃO TEM NUNCA VAI ENTENDER.
EQUILÍBRIO. SEMPRE.
Salomão
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Salomão-DF


« Responder #6 : 31-05-2016, 14:27:33 »

Qdo tinha minha C1500 ela fazia 17 km/l, na manha e sem bolha. A H-D Ultra e acho q todas da família Electra Glide e sua hiper-bolha batwing faz 17,7 km/l, tb na manha, o q dá uns 400 km de autonomia (tanque de 22 l). Agora, aperta q a autonomia cai para 330 km.
Em uma toada ida e volta para Rastro da Serpente e Serra do Rio do Rastro, companheiro de TEX fez a mesma coisa q minha H-D.
Detalhe: comum, aditivada, super-aditivada, Podium, ..., está tudo nestas faixas de consumo.
O Fuelio é o programeta q uso em meu cel para fazer estas estatísticas. Mas acho q vou desistalá-lo. Ele justifica uso contínuo nas economias estáveis, onde o preço da gasolina é ditado pelo preço do barril de petróleo. Neste caso, presumo q as estatísticas ficam bacanas
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Dirigir teclando o celular é mais perigoso que dirigir bêbado
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