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Autor Tópico: M800 fora de linha  (Lida 6014 vezes)
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lordlama
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Vamo que vamo!


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« Responder #30 : 08-11-2016, 15:04:43 »

Motos boas sempre tem público fiel mesmo quando saem de linha...
Exemplo Dragstar, Virago, etc...
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Lucas Aleixo - BH/MG
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« Responder #31 : 08-11-2016, 15:40:59 »

o mesmo vale pra carros, vide o Honda Fit da 1a geração
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« Responder #32 : 18-12-2016, 22:36:24 »

Bom parece que se ocorrer é por conta da J. Toledo, pois nas terras do Tio Sam!
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/Boulevard%20M50/2016/M50.aspx

Fausto (FLBPN), M800 / 2016.

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Fausto Pereira Neto
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« Responder #33 : 19-12-2016, 09:20:39 »

BASE MSRP| $8,599
 angry7
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« Responder #34 : 20-12-2016, 11:42:20 »

Nem quis entrar nesse mérito Gabriel. O povo brasileiro é o mais tungado do mundo
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« Responder #35 : 20-12-2016, 18:06:26 »

Ué?  U$ 8.599 X 3,5 = R$30.100,00

A moto zero custa quanto? 35k

Em 2008 eu paguei R$30k se eu não me engano na M800 zero e o preço praticamente não mudou.

A gordura foi sendo absorvida com o passar dos anos e agora os caras não estão mais ganhando dinheiro como antigamente. Tá ruim pra todo mundo..... thumbsup
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« Responder #36 : 21-12-2016, 10:13:45 »

na verdade a M800 zero km não tem mais no catálogo aqui na bananolândia, mas segundo rumores, se ainda estivesse, este ano viria com o valor aproximado de 41k

vou usar o exemplo da bmw F700GS, nos eua o valor é 9,995 USD. é lançamento aqui no brasil e sai por apenas 41,950 BRL + frete (aprox 1,500).

claro que a conta simples é quase a mesma: 9,995 x 3.5 = 34,982

no entanto, estamos falando de preços à vista. não sei os números, mas duvido que 10% dos veículos zero km sejam comprados à vista. na bmw motorrad usa, a F 700 GS 2016 zero km fica nessas condições:

entrada de 1,100 USD
48 parcelas de 105 USD
parcela final de 5,188 USD
total a prazo: 11,300 USD (ou quase 10 salários mínimos)

aqui na selva, vamos aos números (segundo o e-mail de pré-venda da Caltabiano):

a vista 39,950 + frete
ou
entrada de 15,980
24 parcelas de 561
parcela final de 19,975 + frete
total: 49,399 + frete (ou 56 salários mínimos)


podemos dizer que a mesma moto custa 5.6x mais aqui?

claro que falar essas coisas é chover no molhado, mas é sempre bom relembrar o quanto o consumidor brasileiro paga muito mais sim, essa conta simples não é bem assim, a concessionária não paga o preço de varejo no exterior e revende pra vc aqui.

a maioria delas já são montadas no brasil há muito tempo, as margens praticadas pelo mercado automotivo no brasil são colossais. e quanto mais alta a categoria do veículo, maior é a margem.
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« Responder #37 : 21-12-2016, 11:02:09 »

Gabriel meu amigo, sabemos que aqui na República das Bananas somos esfaqueados absurdamente pelos impostos e pela ganância, seja do governo e do empresário.

Já trabalhei com importação de veículos e a carga tributária é estuprante (desanima qualquer um).

Veja o preço dos nossos combustíveis por exemplo.

O fato é que não existe mais margem para tanto lucro e impostos, não é atoa que tem muita gente quebrando, afinal o governo não abre mão da sua fatia. angry7

Com exceção dos bancos (juro$ e mais juro$) ninguém consegue ter um crescimento eterno. angry5
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« Responder #38 : 26-01-2017, 10:31:19 »

Ainda bem que sai de bananolandia..   angel4
So esperando sair a troca da minha habilitação aqui na Bélgica para pegar talvez 1800 pra brincar..  Foi doloroso vender minha M800 ai  dontknow .. thumbsup
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« Responder #39 : 26-01-2017, 11:48:11 »

eita quem é vivo sempre aparece..... tongue3
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...prefiro trovar com um boi no acostamento que discutir com os burros do trânsito.
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« Responder #40 : 02-02-2017, 18:56:50 »

estive no salão moto brasil - RJ, e o pessoal da Concessionaria EGO MOTOS (Suzuki no RJ) disse que o modelo foi retirado para adequação de sistema de emissão de gases, e que voltará a ser vendida ainda este ano.
Perguntei se viria já com Abs, falaram que não.

já havia escutado isso de um vendedor de uma concessionaria em NITERÓI.

Fio de esperança!!!  thumbsup
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« Responder #41 : 02-02-2017, 21:46:12 »

Tambem tive a mesma informação !
Vamos torcer !
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Brazil no more


« Responder #42 : 09-03-2017, 13:00:03 »

Fala cambada...

Se adotassem os mesmos sistemas que são obrigados aqui na zoropa não tinham problemas por ai que o padrão e mais frouxo...

Agora que tinham que ser obrigados a colocar a Poucaria do ABS eles tinham...

Abraço pra galera ai... thumbsup
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« Responder #43 : 10-03-2017, 09:37:26 »

Sinceramente, essa estória de adequação de sistema de emissão de gases me parece conversa pra boi dormir. Até então o discurso das cc no Brasil eram que a M800 vendida aqui seria exatamente iguais as vendidas nos EUA e Europa.... Se lá passa no controle de emissão, aqui nem se fala.

Outra que eu escutei supostamente da Suzuki Brasil: "não tem mercado pra M800"...
Bom, basta ver que a segunda moto custom mais vendida no Brasil ate agora em 2017 é a Vulcan para se constatar que essa desculpa também não é verdadeira. Pois a M800 é ligeiramente melhor que a Vulcan na minha opinião.

Ou seja, J. Toledo fazendo m* mais uma fez.
« Última modificação: 10-03-2017, 09:40:04 por lordlama » Registrado

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« Responder #44 : 10-03-2017, 10:16:14 »

Existe alguém em algum lugar que saiba o real motivo  dontknow
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“Confia os teus caminhos ao Senhor, e Ele te susterá” (Sl 55:22).
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