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Autor Tópico: Aeroquip da RCA Flexíveis  (Lida 34428 vezes)
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Eduardo
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« Responder #15 : 21-02-2008, 21:14:03 »


Barriga verde é o pessoal lá do SUR???
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EDUARDO SILVA

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« Responder #16 : 21-02-2008, 21:18:33 »

Não sei como é a definição de barriga verde em outros estados, mas barriga verde aqui no Triângulo, é todo motociclista novato, sem experiência !!! Wink
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« Responder #17 : 21-02-2008, 21:20:57 »

Não sei como é a definição de barriga verde em outros estados, mas barriga verde aqui no Triângulo, é todo motociclista novato, sem experiência !!! Wink

Eu (assim como o Edu acho) conheço barriga verde como o povo de Sta Catarina  Shocked ... nem sei dizer porque deste apelido ...
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Eduardo
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« Responder #18 : 21-02-2008, 21:22:14 »

Flávio,

Eu sei porque, mas seria deselegante com o pessoal da gloriosa Santa Catarina!!!

Deixa prá lá...

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« Responder #19 : 21-02-2008, 21:23:20 »

Ei, não quiz falar do pessoal de lá não. Barriga verde para mim é novato, só isso, viu ??? Smiley
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« Responder #20 : 21-02-2008, 21:25:03 »

Eu sei porque, mas seria deselegante com o pessoal da gloriosa Santa Catarina!!!

hehehe ... Edu, cá entre nós .... eu tb sei  Lips Sealed ! Mas isso é por conta das intrigas entre os Catarinenses e os Gauchos pelo que sei ...
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« Responder #21 : 23-02-2008, 20:54:10 »

Chegou o Aeroquip hoje (sábado), marquei para instalar na Suzuki na terça-feira de manhã  Tongue...
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« Responder #22 : 23-02-2008, 21:11:09 »

Ou, faz favor, posta depois as impressões que essa é uma peça que me interessa muito !!! Wink
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« Responder #23 : 25-02-2008, 13:36:48 »

Moçada, como eu tive um compromisso desmarcado hoje de manhã, corri na Suzuki e consegui instalar o aeroquip já  Cool ...

O que eu posso dizer do pouco que já deu pra sentir : muda sim a performance do freio dianteiro ... e significativamente ... se fosse para eu dizer o quanto muda eu diria que melhora uns 30%  Cheesy.

A manete fica bem mais firme e, embora mesmo na regulagem 1 ainda tenha um percurso maior da manete que em motos esportivas ou naked, a pegada fica bem mais potente e praticamente acabou aquela sensação de "freio borrachudo"  Grin.

Em resumo, creio que compensa e muito a instalação do bicho pelo que eu gastei :

aeroquip                    : R$ 123 (com os 15% de desconto do BOG)
instalação na Suzuki  : R$  50
fluído de freio DOT 5 : R$  23

Por 200 mangos vc dá uma turbinada legal no freio da BM, que é um dos pontos fracos dela, ainda que dentro da categoria custom, ela seja uma das melhores nesses quesito.
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« Responder #24 : 25-02-2008, 13:39:47 »

Legal saber. Vou ver se coloco um desses aí para mim. Logo depois do conta giros !!! Wink Grin
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« Responder #25 : 25-02-2008, 16:20:41 »

Excelente pedida!!!
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« Responder #26 : 25-02-2008, 21:25:57 »

Boa, Flávio. Como disse antes, tava esperando você servir como cobaia. Grin
Como suas impressões foram favoráveis, vou providenciar um também...
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« Responder #27 : 25-02-2008, 22:35:48 »

Boa, Flávio. Como disse antes, tava esperando você servir como cobaia. Grin
Como suas impressões foram favoráveis, vou providenciar um também...

Vichi  Tongue que responsa !!

hehehe ... nada ! pode comprar que vc não se arrepende  Cool!
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« Responder #28 : 02-03-2008, 23:40:48 »

Vou colocar aqui as minhas impressões.

Eu não acho que melhora só 30% como o Flávio disse. Com certeza, melhorou no mínimo uns 50%.

O freio continua deficiente perto dos de outras motos que já tive, como a RF900, por exemplo (mas também pudera, nela eram 3 discos, né !!!  Azn

Mas por outro lado, melhorou muito, muito mesmo. Agora consigo parar a moto bem melhor.

Para quem está com dúvidas sobre colocar ou não aeroquips, vai minha dica. Vale cada centavo investido. É uma boa modificação.

Por 167 reais agora eu tenho um freio razoável.

O original realmente é borrachudo demais.
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Flávio
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« Responder #29 : 03-03-2008, 06:13:30 »

Vou colocar aqui as minhas impressões.

Eu não acho que melhora só 30% como o Flávio disse. Com certeza, melhorou no mínimo uns 50%.

 Shocked Shocked ...  Grin Grin

Que bom que vc gostou AL !

Abç
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