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Autor Tópico: faróis auxiliares  (Lida 10860 vezes)
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Timponi
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« Responder #15 : 17-06-2010, 15:32:00 »

Pessoal, volto a dizer que: Entre as lâmpadas disponíveis no mercado, a que consome menos é a Sealed Bean 50Watts (duas lâmpadas), quanto a lâmpada xenon, também consome mais que a Sealed Bean.
O problema é que os faróis auxiliares para lâmpadas Sead Bean são importados e eu não vi ainda para venda nem na G.O. Tem que importar mesmo.
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« Responder #16 : 14-09-2010, 16:53:43 »

Olá Timponi concordo contigo, pois xenon seria de uns 70 watts o par depois da carga inicial.

Eu gostaria de pedir que quem já tem instalado, enviar as fotos e a marca para se ter idéia de como ficam nas motos. Eu já pensei em instalar mas uns dizem que alguns modelos trepidam muito os faróis, quem já tem poderia dar uma força para vermos como fica. OK thumbsup
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rpalmeida
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« Responder #17 : 14-09-2010, 18:06:06 »

Todos os auxiliares que vi trepida bastante !
Acho que onde e fixado e a causa da trepidação !
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« Responder #18 : 23-09-2010, 10:27:53 »

Então pessoal depois de muito procurar, escolhi estes:

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rpalmeida
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« Responder #19 : 23-09-2010, 10:43:30 »

Marca, modelo e quanto foi a criança ?
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« Responder #20 : 23-09-2010, 11:33:34 »

Diferente eles acima...
Esse modelo somente pode sr fixado assim, ou também abaixo do farol original ?
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« Responder #21 : 23-09-2010, 12:05:41 »

Bom marca não tem ainda pois eu utilizei os faróis auxiliares de uma Blazer que eu tive a 4 anos atrás e por não achar nenhum no mercado que me agrada-se  eu criei estes.

Estão acima de uma posição normal mas foi o jeito que achei para aproveitar estes faróis que já tinha.
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« Responder #22 : 23-09-2010, 12:54:07 »

Não aconselho farol auxiliar nas C1500 só se for para estética, devido aos problemas elétricos ja conhecidos como estator, mas pelo que sei não tenho certeza, não é permitido os faroletes acima do farol da moto da uma olhada thumbsup
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Edinho
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« Responder #23 : 23-09-2010, 13:24:44 »

Tambem acho que farois auxiliares na C1500, só pela estética levando em consideração que o farol original já tem uma boa eficiencia em comparação com outras motos, se colocar xenon então...
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« Responder #24 : 23-09-2010, 14:05:34 »

Edinho, meu farol é original, e não acho ele bom não. O da M800 era muito superior na iluminação. Troquei a lampada colocando uma da Philips melhor, mas mesmo assim, deixa a desejar.
Xenon estou fora.
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Edinho
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« Responder #25 : 23-09-2010, 14:16:48 »

Pietro.
Tambem troquei por esta lampada efeito Xenon e fiquei satisfeito. No meu caso fiz a comparação com a Drag Star que era a anterior...
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"Boing Rubro-Negro"
rpalmeida
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« Responder #26 : 23-09-2010, 14:19:38 »

Eu acho o farol da C1500 bem fraquinho !
Passa a especificação da lampada ai que vou colocar, vamso ver se melhora alguma coisa !  angel4
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« Responder #27 : 23-09-2010, 14:22:50 »

Edinho, aí sim, comparando com a drag... é que a M800 tem um conjunto optico muito diferenciado, dificil de bater ele.

Almeida, a lampada é a moto Vison da Philips
http://www.casacenter.com.br/site/detalhes_produto.php?cod_sec=12&cod_pro=2063&&NPro=lampada_philips_moto_vision
Acho que é a de 60w, não me lembro
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Edinho
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« Responder #28 : 24-09-2010, 14:01:45 »

Pietro e Almeida,
A lampada efeito Xenon é a Criltal Vision. A Moto Vision também é boa mas não produz este efeito, ela fica com um reflexo de tom alaranjado. O ideal é colocar a H 4 - 60/55 W que é a especificação original(mudando apenas a tonalidade), existem algumas com potencia maior mas não é aconselhável pois sobrecarrega todo o sistema
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"Boing Rubro-Negro"
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« Responder #29 : 24-09-2010, 14:11:06 »

Edinho, na época eu pesquisei, e essa Cristal Vision estava dando problemas na fiscalização.  Até tem tópico falando sobre isso.
Por isso optei pela Moto Vision, que já ajudou, não tanto quanto a outra, mas... preferi não me arriscar nas viagens. Ainda assim levo na bagagem a original, se algum maluco obrigar a mudar.
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