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Autor Tópico: Suzuki Boulevard M90  (Lida 94024 vezes)
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Flávio
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« : 11-10-2008, 18:15:18 »

O Star comentou lá no tópico da lego, quero dizer, da Buell  angel4 sobre uma nova M1500 lançada lá fora, daí eu fui olhar no site americano da Suzuki e achei essa M90 lançada em 2009 :



Que não é a M109R ... vejam como tem várias diferenças sutís (fora a cilindrada em sí):


A M90 nos USA custa 10.000 doletas ... bem que a J.Toledo podia trazer essa ao invés da M109R que custa 13.000, hein ?

« Última modificação: 11-10-2008, 18:17:18 por Flávio » Registrado
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« Responder #1 : 11-10-2008, 18:30:03 »

Cara, vi que ela tem de vantagem um pneu 200, que deve ser mais barato, além do preço, lógico.

Não poderia ser mais que uns 40, não ?
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Flávio
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« Responder #2 : 11-10-2008, 18:35:37 »

Essa motoca é exatamente o que a gente tava querendo : uma irmã maior da M800, mais parruda, refrigerada a água, mas sem uma proposta muuuito ousada como da M109R ou R2 ...

Se ela chegasse aqui por volta dos 40 ia fazer o Grupo Rizzo comer poeira, não ia não ?

Vamos fazer um abaixo assinado pra J.Toledo importar ela  idea1?

Lá vai eu começar a juntar dinheiro pra Místca III  icon_scratch


 laughing4


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« Responder #3 : 12-10-2008, 14:50:27 »

 angry5 e pensar que a diferença da minha Bulu para uma dessas já se foi  angry5 só nessa crise da Bolsa.....
O jeito é esperar a gorduchinha chegar ao BR, (e a Bolsa subir um pouco...).....
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« Responder #4 : 12-10-2008, 15:25:11 »

ABAIXO-ASSINADO JÁ!!!!!!!!!!!!!!!

Essa motoca é exatamente o que a gente tava querendo : uma irmã maior da M800, mais parruda, refrigerada a água, mas sem uma proposta muuuito ousada como da M109R ou R2 ...

Se ela chegasse aqui por volta dos 40 ia fazer o Grupo Rizzo comer poeira, não ia não ?

Vamos fazer um abaixo assinado pra J.Toledo importar ela  idea1?

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 laughing4



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« Responder #5 : 12-10-2008, 15:37:58 »

Suzuki Apresenta a Nova Boulevard M90 2009
 
A Suzuki apresentou a totalmente nova Boulevard M90 durante convenção de distribuidores da marca nos EUA. A M90 vem suprir uma lacuna na linha de produtos da Suzuki na família de "cruiser´s", pois entre a M50 de 805cc e a M109 de 1783cc, não dispunha de nenhuma outra moto.

A M90 virá equipada com um motor bicilindríco em "V" de 1462cc de 4 válvulas por cilindro alimentado por sistema de injeção e duas velas por cilindro, que tem no seu preço sugerido a maior expectativa de sucesso por parte dos revendedores, pois se espera que fique abaixo de 10 mil dólares (no mercado americano).

A Suzuki Boulevard M90 apresenta como principais diferenciais:

- Sistema "Idle Speed Control" (ISC) para melhorar as partidas à frio e melhor equalizar o funcionamento do motor em diferentes condições de temperatura;

- "Clutch Assist System" (SCAS), sistema de assistência à embragem que torna mais leve o seu manuseio;

- Câmbio de 5 marchas;

- Suspensão dianteira de garfos invertidos;

- Freio dianteiro com dois discos de 290 mm e quatro pistões e freio traseiro com disco único de 275 mm e dois pistões;

- Pneus de 120/70ZR18M/C na dianteira e 200/50ZR17M/C na traseira;

- Farol com lâmpada de halogênio de 60/55W;

- Lanterna traseira com LED.

A nova M90 já estará disponível para venda nos concessionários Suzuki dos EUA a partir de novembro e terá como opções de cores o tradicional preto e, também, azul e vermelho.
 
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« Responder #6 : 12-10-2008, 18:54:03 »

Onde é q eu assino???    thumbsup thumbsup thumbsup
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« Responder #7 : 13-10-2008, 09:14:54 »

Uma dessa por volta dos 40 seria uma maravilha (e outro financiamento  tongue3 )

Mas caindo na nossa realidade, se será lançada mês que vem nos EUA, talvez (aquele talvez bem desanimado) ela chegue aqui também em novembro, mas do ano que vêm, sendo bem otimista... angry7
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« Responder #8 : 13-10-2008, 09:17:15 »

Aproveitando, seguem ai as cores:







Pra ser muito sincero, não gostei nem da azul e nem da vermelha, achei que ficaram cores bem safadas pra esse tipo de moto... angry7
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« Responder #9 : 14-10-2008, 16:01:08 »

Uai! Eu só vi a de cor preta.  laughing4

Aproveitando, seguem ai as cores:



Pra ser muito sincero, não gostei nem da azul e nem da vermelha, achei que ficaram cores bem safadas pra esse tipo de moto... angry7
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« Responder #10 : 15-10-2008, 01:55:56 »

Hmmm pegaram a Boulevard 1500 (C90 lá fora) e "tunaram de fábrica", como a M109... hmmm

Ficou legal! ehehhe

Mas deve ser pesadona hein! Sei lá... vamos ver os testes dessa nova!
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« Responder #11 : 16-10-2008, 16:24:09 »

Só não entendi o por que do pneu dianteiro mais estreito que da M50, 120mm.  icon_scratch

Será que não vai ficar meio estranho?? Ou pro BR eles mudam e usam o 130mm, principalmente levando em consideração a buraqueira?
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« Responder #12 : 16-10-2008, 16:35:01 »

Os pneus dela estão mais para pneus de esportiva que touring, como da M800 (preste atenção que eles são radiais de perfil mais baixo). Então, faz sentido. As esportivas tem pneu dianteiro 120.

Acho que é questão de estilo mesmo. O 120 dela parece melhor que o nosso 130 no desenho, mas com certeza também será mais caro.
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« Responder #13 : 16-10-2008, 16:38:32 »

Os pneus dela estão mais para pneus de esportiva que touring, como da M800 (preste atenção que eles são radiais de perfil mais baixo). Então, faz sentido. As esportivas tem pneu dianteiro 120.

Acho que é questão de estilo mesmo. O 120 dela parece melhor que o nosso 130 no desenho, mas com certeza também será mais caro.

Achei espetacular. Se vier pra cá, com certeza tá na lista de futuras aquisições  thumbsup.

Entretanto, estranhei mais algumas coisas:
 - Por que a Suzuki não divulgou potencia, torque nem regrigeração? Convenhamos que a C1500 não chama a atenção por esses quesitos.
 - Qual o intuito de, apesar de ter quase o dobro de cilindrada e um pneu bem mais largo na traseira, ter largura total 5cm menor que a M50? Para que passemos melhor nos corredores?

Será que o foco desse modelo é só preço e não excelencia, como é o caso da 109R  dontknow ??


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« Responder #14 : 16-10-2008, 17:36:27 »

Sensacional... por 40, estou com o Hell.. e a M800 de entrada e um financiamento'zinho'....

Begerron, a Bolsa subir... hum... vai.. mas demora um pouco.... muita recessão em 2009 e volatividade alta!

Abraço, Andrade
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