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Autor Tópico: Troca do Óleo do Cardã  (Lida 34450 vezes)
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Flávio
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« Responder #75 : 01-05-2009, 10:24:29 »

economia porca, não.... arruela....

Hum ... essa doeu  angry7 hehehe

Mas eu não acho que essa infiltração de água (se for) acontece pelo parafuso ... ainda acho que deve ser na vedação entre as partes móveis e fixas, ou seja, entre o cubo da roda (fixo) e a roda em sí (que gira) ... sei lá .. apenas especulando ...

Que tal se a gente manda-se uma carta a J.Toledo pedindo informações sobre isso ? Ou quem sabe pra própria Suzuki gringa em inglês para algum tipo de SAC ?
« Última modificação: 01-05-2009, 10:26:04 por Flávio » Registrado
jo.oliveira
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« Responder #76 : 01-05-2009, 10:35:18 »

   Eu ia achar otimo, de preferência para Suzuki Gringa, e apenas com copia para a J.Tolento pra eles verem que o bagulho é doido....... evil5
 Abraços.
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Flávio
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« Responder #77 : 01-05-2009, 10:50:34 »

   Eu ia achar otimo, de preferência para Suzuki Gringa, e apenas com copia para a J.Tolento pra eles verem que o bagulho é doido....... evil5
 Abraços.

Boa idéia ! Mata dois coelhos com uma paulada só  laughing7

PS : mas será que eles sabem ler em inglês ?  icon_scratch
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jo.oliveira
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« Responder #78 : 01-05-2009, 11:13:31 »

  Provavelmente não, vão deletar achando que é SPAM..... sign7 sign7   angry7 angry7
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Johnnie
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« Responder #79 : 01-05-2009, 13:00:52 »

Bressan,

Obrigado pela informação, não conheço esse tipo de arruela e a na minha também não colocaram. Mas também acho que, se houver infiltração de água, não deve ser pelo bujão.

Flávio,

No Japão de hoje até motorista de taxi fala inglês. A primeira vez que estive lá, no início da década de 80 (século passado), enfrentei essa dificuldade, porque os motoristas não falavam inglês. Daí tinha que pedir a alguém para escrever o endereço em japonês e mostrar o papel para o motorista. Hoje isso já está superado.

Acho que vale sim uma consulta à assistência técnica da Suzuki, já que o problema foi constatado em mais de uma moto só aqui no BOG. Se for enviada alguma mensagem sugiro acrescentar também que a maioria das concessionárias não está trocando o óleo do cardã na revisão de 1.000km e que, em alguns casos, demonstram contrariedade quando o proprietário exige.

Abraços
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jo.oliveira
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« Responder #80 : 01-05-2009, 13:32:03 »

  Johnnie acho que o Bressan estava se referindo ao pessoal da J.Tolento não entender inglês.. thumbsup
  Abraços.
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Rodrigo_Roraima
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« Responder #81 : 01-05-2009, 17:20:19 »

No dia que a J.Toledo der uma resposta satisfatória a algum cliente, principalmente por e-mail, vai chover nota de 500 euros.  angry7
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« Responder #82 : 01-05-2009, 17:27:59 »

Agora a pouco para descarga de consciência, verifiquei o estado do lubrificante do cardã e esta novinho, novinho, porém fui a concessionária logo após a compra com 7500km e solicitei a substituição do lubrificante para garantir. E quanto a vedação do parafuso de nível, na minha tem um anel oring.
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Marcelo
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« Responder #83 : 11-05-2009, 23:41:13 »

Procurei no site da Suzuki Japão e não tem link para envio de correspondência.

Acho que eles deixam isto por conta das representantes de cada país... angry7
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Abraços,


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« Responder #84 : 19-07-2013, 10:10:02 »

A discussão continua no tópico do tutorial de como trocar o óleo do cardã. Lá tem informações mais recentes  thumbsup

http://forum.boulevardonline.net/index.php?topic=14790.0

Utilizem o tópico acima. Este está trancado  thumbsup
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