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Autor Tópico: Tutorial: Instalação de Aeroquip RCA - By tankmtrx  (Lida 13066 vezes)
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Fabio Cunha
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« Responder #30 : 02-03-2012, 16:52:30 »

Infelizmente o usuário tankmtrx não pertence mais ao BOG, deve ser por isso que não tem fotos, ele deve ter limpado o site aonde estava hospedada as fotos.

Será que o Staff pode ver qual a melhor solução para este problema? thumbsup

ou

derrepente tem alguma alma caridosa que pode tirar umas fotos da instalação e refazer o passo a passo! thumbsup
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« Responder #31 : 02-03-2012, 17:08:13 »

Está aí uma dica FAC800, o Staff poderia fazer uma cópia de cada tutorial existente aquí no BOG e deixar arquivado, para a possibilidade desta eventualidade. As imagens seriam arquivadas em uma conta do BOG.

p.s. Trabalhão danado que arranjei para os administradores, não é?  glasses2  Me proponho a fazer parte do trabalho. Tenho idéia de como seria o procedimeto.
« Última modificação: 02-03-2012, 17:10:32 por gersonmedeiros » Registrado


Se queremos manter as coisas como estão, é preciso mudá-las.
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« Responder #32 : 02-03-2012, 17:24:26 »

seria um trabalho complicado!!!! tongue3
Não seria melhor o bog criar uma conta por cada regiao (SP - RJ - MG - SUl - NORDESTE.....) e uma pessoa ser responsável de subir as imagens e fornecer o endereço. thumbsup
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« Responder #33 : 02-03-2012, 17:34:12 »

Seria mais fácil ainda alguém fazer um backup das figuras e se elas sumirem aih tem a cópia e sobe só o que falta.

Franklin. thumbsup
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Fabio Cunha
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« Responder #34 : 02-03-2012, 18:02:29 »

Coitado desse alguem!!!! angel4
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« Responder #35 : 02-03-2012, 19:42:46 »

Pessoas dispostas a ajudar não faltam aquí.  thumbsup
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« Responder #36 : 08-03-2012, 17:57:08 »

 sad10 alguma solução para as fotos ?
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« Responder #37 : 08-03-2012, 18:21:45 »

Alguém do Staff pode dar uma solução? thumbsup
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« Responder #38 : 08-03-2012, 22:01:44 »

As fotos são pessoais de qualquer um que posta aqui. O forum não tem espaço para hostear as fotos. Caso tenha alguma sugestão, envie MP para o conselheiro de sua região. Ele deverá verificae a viabilidade e votar junto com os demais conselheiros.

Lembrem-se, o caminho das solicitações agora é através de MP para o conselheiro da sua região.

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« Responder #39 : 09-03-2012, 10:33:07 »

 thumbsup
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« Responder #40 : 09-10-2013, 11:02:44 »

Este tópico ficou sem solução então?!  sad10 sad10
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Tiago A. Emerick
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« Responder #41 : 11-10-2013, 11:34:26 »

Oh pessoal

estive me perguntando em como o aeroquip de fato ajudaria alguma coisa na frenagem.
Não entendo direito, mas me parece que ele é um cabo mais resistente, logo dilata menos em altas temperaturas, assim melhorando a frenagem. Mesma coisa usando o fluído DOT 5.1.

Mas aí fico pensando que não tem muita utilidade nas nossas Custom já que a gente não chega em temperaturas tao altas... se fosse em uma esportiva e no autódromo aí sim, mas custom mal chega a 200.

O que vocês acham? Melhora mesmo? Funciona dessa forma que contei?
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Tiago A. Emerick
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« Responder #42 : 11-10-2013, 12:00:52 »

Tiago,
O flexível é uma malha de aço que dilata muito menos quando aumenta a temperatura. O flexível que vem originalmente nas nossas motos é um composto de poliuretano (se não me engano) e que dilata muito em altas temperaturas.
Isso significa que ao freiar, o fluído irá aquecer e se expandir, da mesma maneira que o flexível. Em termos práticos, você vai sentir que sua moto vai perdendo eficiência durante a frenagem. Nas M800 isso passa a sensação de "freio borrachudo".

Ao contrário do que você explanou, mesmo andando em velocidades baixas, o atrito é o suficiente pra aquecer todo o sistema de freio. É claro que não podemos comparar uma frenagem a 60km/h com uma frenagem a 120km/h ou até mesmo acima dos 200km/h.

Por experiência própria, a utilização de flexível com malha de aço e fluído de freio DOT 5 ou DOT 5.1, na M800 a eficiência melhora consideravelmente. Você sente que ao exigir um pouco mais do freio, a pressão que você exerce no manete do freio permanece constante. Com o sistema original, você vai apertando progressivamente a medida que você sente que a moto vai perdendo eficiência.

Não sei se consegui sanar sua dúvida, mas se precisar de mais alguma informação, é só falar.

 thumbsup
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« Responder #43 : 11-10-2013, 12:41:30 »

Isso aí Brunetta! Pensei certo, mas em uma escala diferente. Achei que para ser eficiente, tinha que ser mais que 200. Muito bom saber. Entrou na lista de itens futuros! Valeu! :-)

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Tiago A. Emerick
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« Responder #44 : 09-02-2014, 16:22:08 »

As imagem não estão disponíveis. Poderiam editar e colocá-las novamente.

Ficaria grato!
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