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Autor Tópico: Fofocas da Suzuki-Novas Informações  (Lida 17770 vezes)
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Wagner J. Marques
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« Responder #15 : 10-08-2011, 10:32:44 »

...Enquanto isso, vão liquidando o estoque de "2010/2011".
Talvez o "lado bom" desta história é que, ao menos aqui em Minas, há umas BM800 10/11 0km por R$28.500. Eu mesmo, que prefiro o modelo "no-baldevar", estou pensando nesta possibilidade, caso não consiga fazer o up para a M1500...
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Rosson
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M1500 - Guriri-ES


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« Responder #16 : 11-08-2011, 18:29:53 »

Ei, sabem o que eu descobri hoje?!  confused5

A fábrica está com algumas 2010/11 encalhadas, e estão passando por 38 pilas. Acho que é esse o desconto que estavam mencionando.

Amanhã vou na loja aqui de São Mateus ver direito. Se bobear, já saio com o contrato em mãos.

PS: Isso porque acabei de perder uma oportunidade de outro. Uma M1500 de maio, com 790km, por 35 mil. Quando liguei depois do almoço, tinham vendido pela manhã. To muito puto. Mas vai passar... amanhã passa. icon_rr
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"Sempre fiz o que quis, por isso tenho cicatriz,
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begerron
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« Responder #17 : 11-08-2011, 21:55:40 »

Fiquei sabendo que em Colatina/ES tinha uma M1500 preta com 300km, e eles estavam pedindo 37 mil.

Abraços
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Marcelo "Begerron" - MC de Petrópolis
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M1500 - Guriri-ES


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« Responder #18 : 11-08-2011, 23:19:13 »

Tinha mesmo. Eu a vi no site de classificados. Mas já a retiraram faz umas 2 semanas. Eu tava de olho nela já. thumbsup
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« Responder #19 : 12-08-2011, 10:25:25 »

Aqui em SP 38,5K M1500 10/11 thumbsup
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gersonmedeiros
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« Responder #20 : 12-08-2011, 13:29:09 »

Tá ficando no jeito. Melhor comprar a 0 km da loja. As taxas de financiamento são menores.
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Se queremos manter as coisas como estão, é preciso mudá-las.
Marcos Sá
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« Responder #21 : 12-08-2011, 19:29:15 »

Na Suzuki de Taubaté foi vendida uma  0Km por 35.000,00 a cerca de umas 3 semanas atras. Foi o menor preço que Ouvi. Mas ainda vou esperar um pouco para o Up Grade,... esse mercado esta meio loko!!!
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« Responder #22 : 12-08-2011, 19:36:15 »


Links interessantes RKY, entendi tudinho que tá escrito lá...  angry3 tongue3
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Marcos Sá
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BOG-SP Capital


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« Responder #23 : 14-08-2011, 07:33:51 »

ATUALIZANDO AS FOFOCAS:
Após a convenção "Low Profile" que a suzuki fez em manaus nesta semana obtive informações que vão agradar "ou não" os Boulevariânus:
1. Quanto a nova m800 muito pouco foi falado, deve ser lançada mesmo somente no ano que vem.
2. A nova Boulevard 150 ou 125cc está confirmada mantendo o visual Muscle da irmã mais velha Tanque e farol(motor de grande dimensão e baixa cc), e não irá substituir a intruderzinha.
3. A intruderzinha (Sucesso de vendas) não sai de linha com a entrada da Boulevard 125/150 e virá com algumas modificações como painel digital, etc
4. A Boulevard 1500 passará a ter 2 versões. A novidade será a versão mais clássica sem o Balde , porém o balde será vendido separadamente como opcional. Haverá diferença de valores entre as duas.
5. Para quem viu os novos modelos o grande sucesso foram as novas cores da linha Boulevard. A 1500 virá em laranja com preto, branca, etc...

Entendendo um pouco a crise que se deu na Suzuki nos Últimos anos:

Próximo de 2007 a JToledo (que estava quase sendo comprada pelo grupo DAFRA) resolveu brigar com força pelo segundo lugar (YamahaXSuzuki) e investiu pesado produzindo muito. Veio a crise de 2008 e a JToledo tomou no furo!
No meio dessa história, muita boulevard fabricada em 2008 foi vendida como 2009 , pois os estoques estavam parados.

Hoje com 135.000 motos no Estoque o JToledo tenta dar o "pulo do gato" antes de sua aposentadoria, e quem gosta de suzuki pode esperar por um próximo ano com muito investimento e novidades.

O BOG que se prepare!!!!!
Com as Novas Boulevards de baixa cilindradas com preço abaixo de 8.000,oo Teremos milhares de novos Usuários e a estrada muito mais cheia !!!  SHOW thumbsup thumbsup

Sabiá,... a Mama Brusqueta do BOG!! laughing4 laughing4
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begerron
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« Responder #24 : 14-08-2011, 08:01:00 »

 thumbsup thumbsup thumbsup
Valeu Mamasabiábrusketa !!!!
Ótimas informações.
Mas você ouviu falar alguma coisa de a fábrica ter alguma intenção de assumir as coisas por aqui, com fez e HD ????

Abraços
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Marcelo "Begerron" - MC de Petrópolis
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bonzaki
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« Responder #25 : 14-08-2011, 08:12:07 »

Valeu Sabiaschetta!

Se o preço da Boulinha 125 for bacana, será um sucesso, o apelo visual com certeza será fantástico!

Cheiro de Suzuki tomando as rédeas da operação...
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Brunetta
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« Responder #26 : 14-08-2011, 09:50:26 »

Muito interessante essas informações, porém algumas coisas não batem.

A "Boulevard 125/150", pelo o que eu entendi, será parecida com sua imã mais velha, certo? Só que esta moto não existe. As únicas versões 125cc e 250cc são:
GZ250 (http://suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GZ250/2010/GZ250.aspx)
TU250X (http://suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/TU250X/2011/TU250X.aspx)

Sobre a versão clássica da M1500 (C1500), não acredito que a JToledo irá lançar as duas no mercado. Porque ela já não o fez quando lançou a M1500 ano passado? Não faz sentido.
Aliás, versão bi-color da M1500 podem esquecer, porque ela nunca foi lançada no mercado mundial.

Já a M800, ainda estou em dúvida se ela vem com o balde ou não. Nos EUA, ainda é vendida na versão bandida, já no site Global, a M800 já vem com balde.

Aliás, no site Global, não existe mais a M1500!!!

Sabiá, essa sua fonte é confiável? icon_scratch
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Marcos Sá
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BOG-SP Capital


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« Responder #27 : 14-08-2011, 22:37:12 »

Fala Begerron!!
Pensei exatamente a mesma coisa que você !!
A informação que me foi passada da a entender que a Suzuki está se preoculpando com novos investimentos. Porém como esta pessoa Trabalha na Suzuki, acho que nem ele, nem o próprio Jtoledo saberiam se a Fabrica estivesse tramando uma como a HD fez com a IZZO!!!

Brunetta, entendo seu questionamento.
Essas informações foram passadas por um gerente que frequentou a convenção em Manaus desta semana.
Fica complicado te explicar, mas vou tentar:
-Se uma representante da Suzuki quiser ela envia um projeto para matriz pedindo por exemplo:, uma intruder com farol de m800, pintura da bandit e  escapamento da BKing (to exagerando,rs), ai cabe a matriz analisar e aprovar ou reprovar o projeto. Isso eu entendi claramente.
Ou seja, o Site da Suzuki global não é indicador de lançamentos futuros para o Brasil.
Se a matriz aprovar uma m800 com a bandeira do Brasil ela será lançada.  Então não existe uma Regra de fidelidade. Existe um padrão que cabe a Matriz manter, aprovando ou não projetos. thumbsup
« Última modificação: 14-08-2011, 22:45:16 por Sabiá » Registrado

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Brunetta
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« Responder #28 : 14-08-2011, 23:46:03 »

Saquei Sabiá!  thumbsup

É que até o momento, todos os lançamentos no Brasil sempre seguiram o mercado norte-americano. No caso das M800, o Brasil sempre esteve 2 anos atrás dos EUA. Por isso questionei.

Agora, se a JToledo tá preocupada em "inovar" e tentar emplacar um projeto tupiniquim, acredito que isto é interessante, não?
Mas pelo o que você falou, a JToledo só pode pedir que alterem a estética da moto, nada de mecânica, ciclística, etc. Quem sabe a JToledo solicita que coloquem o tão aclamado disco de freio traseiro na M800!
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Bressan
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« Responder #29 : 14-08-2011, 23:59:21 »

Sabiá, muita informação pra investigarmos! kkk Obrigado por compartilhar!
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As minas pensam que eu não tomo banho, mas é na estrada que eu me sujo!
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