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Autor Tópico: Visibilidade de nossas motos  (Lida 28463 vezes)
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Mark_SP
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MARK & LENINHA - Mogi das Cruzes - SP.


« : 30-08-2011, 22:58:29 »

Pessoal...faz dias que estou ensaiando para abrir este tópico.
Mas, quanto mais eu ando de moto ou de carro à noite, mais eu me preocupo com nossa visibilidade no trânsito. Quer nas ruas da cidade ,quer nas (principalmente) estradas.
Muito já foi dito, sobre tipos de lâmpadas dos faróis, potência, fluxo luminoso. temperatura de cor.
Eu venho migrando do mundo náutico, e uma das grandes preocupações é a visibilidade. E olha que dificilmente alguém anda a 50 Km/h.

Queria saber, o que voce tem feito para melhorar a visibilidade de suas máquinas, frontalmente e, muito importante, na parte posterior (não me atrevo a dizer, visibilidade no seu trazeiro)... laughing4 laughing4
« Última modificação: 29-04-2013, 10:15:54 por Wagner J. Marques » Registrado

mello
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« Responder #1 : 30-08-2011, 23:16:20 »

Falai Mark!!! boa está visibilidade do traseiro(risos), coloquei um farol de xenon na minha pretucha(M800)sei que é proibido, mais ando com a lanterna original na bolsa lateral, já me pararam mais não deu nada(multa) conversei com o PM e ficou sussa, mais a parte traseira é original!!!!!(risos)

Abraço

Mello
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Mello

Não leve a vida tão a sério, vc não sairá vivo dela!!!!!
Bressan
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« Responder #2 : 30-08-2011, 23:35:37 »

Eu boto a Philips Motovision no farol dianteiro, e sempre estou conferindo o funcionamento da lanterna traseira (prestem atenção e notem o quanto de motos que a lanterna traseira está apagada).

Deveria ainda utilizar alguma jaqueta com faixas refletivas, ou colar algumas faixas na minha jaqueta atual. E colar os refletivos no capacete... até hoje sem (embora eu ache que não adiante nada, pois o facho dos faróis fica ABAIXO dos adesivos do capacete)

E talvez conjugar os piscas... deixá-los sempre ligados. Chama bem a atenção.

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As minas pensam que eu não tomo banho, mas é na estrada que eu me sujo!
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« Responder #3 : 31-08-2011, 00:00:44 »

Já comprei mas não instalei uns leds para colocar próximo a placa ....
Viajando à noite, fica visível de longe  thumbsup
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Mark_SP
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MARK & LENINHA - Mogi das Cruzes - SP.


« Responder #4 : 31-08-2011, 00:29:02 »

Da última vez que estive na concessionária Gyrus de Campinas, o JRibeiro apareceu por lá com a Brancona dele. Mostrou-me os piscas dianteiros, onde mandou instalar soquetes e lâmpadas com duplo filamento. Ficou muito bom. Me falou que deu um baita trabalho, porém ele só fez a dianteira da moto.
Como disse, ando observando muitas traseiras (das motos  laughing4) e a visibilidade é medíocre.
Perguntei no sábado passado na "Warrior", onde instalei um novo protetor de motor, e eles  fazem o serviço pela bagatela de 180 pilas. Achei caro, pois li não sei bem onde aquí no forum, que alguém fez este serviço por 80...alguém sabe quem e onde ? icon_scratch
« Última modificação: 31-08-2011, 00:33:10 por Mark_SP » Registrado

Johnnie
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« Responder #5 : 31-08-2011, 08:01:03 »

A placa refletiva ajuda bastante também! thumbsup
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« Responder #6 : 31-08-2011, 09:48:03 »

Boa, Johnnie... quando comecei a ler o tópico me ocorreu esta mesma idéia
 thumbsup
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Edinho
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« Responder #7 : 31-08-2011, 10:00:45 »

Acho que existem várias opções, principalmente refletivos no capacete, jaqueta e alguns pontos da moto onde podem ser colocados, além de leds, piscas que acendem com as lanternas e placas refletivas. Pensando em termos de segurança e deixando um pouco a estética de lado, quanto mais formos vistos melhor!!! angry7 angry7 angry7
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Wagner J. Marques
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« Responder #8 : 31-08-2011, 10:06:45 »

Bem lembrado, Edinho.
A visibilidade do piloto (e garupa) é tão (ou mais) importante do que a visibilidade da moto, tal como proposto inicialmente no tópico.
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« Responder #9 : 31-08-2011, 11:23:09 »

Uma quase obriatoriedade é conjugar os piscas para que permanecçam acesos. Aumenta e muito a visibilidade. Pode-se optar também por colocar leds para iluminação da placa.
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Joca
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« Responder #10 : 31-08-2011, 15:04:44 »

Na minha coloquei uma faixa refletiva cinza acima da placa, onde fica a iluminação. Usei um resto de fita refletiva do capacete. thumbsup
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Bressan
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« Responder #11 : 31-08-2011, 19:58:37 »

A placa refletiva ajuda bastante também! thumbsup

mas já não é item obrigatório por lei?
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« Responder #12 : 31-08-2011, 20:09:10 »

Mark, fiz isso thumbsup


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Johnnie
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« Responder #13 : 31-08-2011, 20:34:49 »

A placa refletiva ajuda bastante também! thumbsup

mas já não é item obrigatório por lei?

É obrigatório, mas apenas para as motos novas e ainda tem muita gente com moto mais antiga que não usa.
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Mark_SP
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MARK & LENINHA - Mogi das Cruzes - SP.


« Responder #14 : 01-09-2011, 00:32:29 »

Feitosa...legal essa barrinha de LED...é isso mesmo!!

Pessoas...preferia  nono depender de placas e faixas reflexivas. Nem sempre o ângulo e a intensidade luminosa são favoráveis à visibilidade. Já transitei ao lado alguns estúpidos motoristas, na Rodovia dos Trabalhadores, somente com a lanterna ligada, no trecho iluminado. Vai saber o que esse "cidadão" estava enxergando...
Preferia depender de fontes luminosas próprias.idea1

Ví uma foto da moto do Getúlio (Curitiba) com um par de faróis de milha. Como nossas motos sofrem de um mal congênito (R/R) de energia, mandei e.mail perguntando como resolveu esse conflito. Ele me disse que tem nos faróis de milha, lâmpadas de LED. Essas especificações que eu queria saber. Que carcaça usar, que soquete, que lâmpada, quem faz isso aquí em São Paulo, ou região ??
Se colocar LED no pisca e ele ficar permanentemente  ligado, tem LED de dois polos ? Onde compramos e quem instala ?
Não me sinto confortável viajando de moto à noite, somente com o que veio de fábrica.

Abraços à todos...
« Última modificação: 01-09-2011, 00:36:35 por Mark_SP » Registrado

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