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Autor Tópico: Triumph revela nova Tiger Explorer  (Lida 8876 vezes)
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Salomão
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« Responder #60 : 19-05-2016, 17:29:44 »

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Sandman
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« Responder #61 : 19-05-2016, 17:45:47 »

Realmente isso que o Al disse ocorre na prática.
Já fiz testes com e sem baú traseiro.
Sem baú a frente fica bem mais estável. Isso é bem perceptível.
Com baú a frente começa com um "shime" em altas velocidades (coisa acima de 180km/h).
O que se percebe é que o baú cria um certo arrasto na traseira em alta velocidade.
Li artigos que se vc deslocar o baú um pouco para frente, posição praticamente que vc não consiga retirar o banco, essa instabilidade diminui em muito. Não cheguei a fazer esse teste, mesmo porque na DL1000 não dá. Pelo menos não na minha.
Outra coisa que percebi também, é que o pneu também influencia muito.
Estou com Metzeler e não gostei.

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« Responder #62 : 19-05-2016, 18:16:47 »

Sandman também estou com o Metzeler Tourance e não estou gostando. Me disseram pra colocar o Anakee 3, mas não gosto do desenho dele. É muito on e pouco off. Como gosto de pegar uns estradões ele não irá me atender. Se souberem de um outro que case on e off me informem.
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« Responder #63 : 19-05-2016, 18:22:03 »

Antes do Metzeler tinha o Maxxis.
Gostei bastante. Era mais ou menos o mesmo desenho do Metzeler, porém muito mais silencioso e com composto um pouco mais mole. Passava mais segurança nas curvas.
Na próxima troca vou colocar um on road. Como ando 99% estrada, acho que vou abdicar desses mistos...
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Salomão
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« Responder #64 : 19-05-2016, 18:28:21 »

Sandman.
Matutando aq sobre teu relato (shime),  deve ter uma componente aí de turbulência com o acréscimo do top case e em alta, q acho até razoável por não ser uma moto com carenagem suficiente para "furar" o ar, como as Speeds
Então,  melhor ir mais devagar.
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Salomão
« Última modificação: 19-05-2016, 18:38:19 por Salomão » Registrado

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« Responder #65 : 19-05-2016, 19:15:53 »

Faço minhas das palavras do AL e do Sandman, o que eu imaginava era exatamente isso em relação à aerodinâmica, ainda minha bolha é alta pra ajudar a jogar o ar mais pra cima e voltar no baú sem quebrar no piloto.

denis, estou no mesmo esquema que vc. o meu pneu é o Tourance EXP, e tb é bem sofrível pro off, queria algum mais equilibrado, mesmo que perca um pouco no on.

eu não conheço, mas tem o Enduro 3 Sahara e o Karoo 3 da metzeler

http://www.metzeler.com/site/br/products/tyres-catalogue/Enduro-3.html

http://www.metzeler.com/site/br/products/tyres-catalogue/Karoo-3.html
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« Responder #66 : 20-05-2016, 09:10:14 »

Tenho lido coisas boas sobre esse Heidenau, parece ser um 50%/50%
« Última modificação: 20-05-2016, 10:22:58 por lordlama » Registrado

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« Responder #67 : 20-05-2016, 10:18:40 »

boa, parece interessante hein.. preço bemmm salgado, mas parece atender o que eu quero...

só não encontrei se o pneu é com ou sem câmara, pois minha moto é roda de liga, R19 na frente e R17 atrás icon_scratch
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« Responder #68 : 20-05-2016, 10:26:38 »

Vi num site gringo sobre o K60: "tubeless and carry a “T” speed rating, making them good for sustained operation at 118 mph." Ou seja, tubeless e maxima recomendada de 190 km/h

Edit: vi no próprio site deles que existem as duas versões TL (tubeless) e TT (tube type).
« Última modificação: 20-05-2016, 10:30:38 por lordlama » Registrado

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« Responder #69 : 01-06-2016, 15:10:48 »

Dificuldade escolher um pneu. Ei também tenho esse problema.
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« Responder #70 : 03-06-2016, 16:13:59 »

Pessoal,
Este sábado pré-lançamento da TEX 2016 (tem uma XR em exposição aq em Brasilia só neste sábado). Início comercialização em agosto, foi a informação q a lj Brasilia passou para mim e será de toda a linha (XR, XRx e XRt. Não perguntei das XC)

Vejam https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=640992889383893&substory_index=0&id=143958612420659
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« Responder #71 : 03-06-2016, 17:39:13 »

Me disseram que o valor de lançamento seria de 75000 Temers? É isso?

Lord. Você viu esse esquema do pneu tubless em algum site? Posta ai?
Já ouvi falar mas não dei credito.

evil5
*Post editado por não estar de acordo com as regras do fórum (posts consecutivos caracteriza flood):
http://forum.boulevardonline.net/index.php?topic=426.msg9108#msg9108
« Última modificação: 03-06-2016, 18:59:51 por AL » Registrado

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« Responder #72 : 03-06-2016, 22:00:28 »

Vou na lj da Triumph este sábado ver esta belezura. O preço deve ser feio e posto aq se descobrir uma pista.
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« Responder #73 : 06-06-2016, 15:47:17 »

Oi Denis!

Os pneus da minha Tiger são tubeless.
Mas, não basta apenas o pneu ser tubeless, a roda precisa ser compatível também.
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« Responder #74 : 06-06-2016, 20:57:48 »

Lord. Me desculpe. Fiz confusão com a nomenclatura do pneu.
Achei que fossem desse modelo. Dá uma olhada ai.
http://www.ynternix.com/pneu-sem-ar/
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